11 በኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ላይ ያሉ እውነታዎች፡ ምን፣ መጠን፣ አይነት፣ ምትክ

የትነት ማራገቢያ እና ኮንዲሰር ደጋፊ በመሆን መካከል ልዩነት አለ። የኮንደንሰር ማራገቢያ ሞተሮችን በተመለከተ አስራ አንድ እውነታዎችን እንይ፣ መጠናቸው፣ ዓይነታቸው እና መተኪያቸውን ጨምሮ።

የአየር ማራገቢያ ሞተር በጣም ወሳኝ ከሆኑት የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች ውስጥ አንዱ ነው. የአየር ማራገቢያ ኮንዲሽነር ከጠፋ, የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓቱ ሥራውን ማቆም ይችላል. ማቀዝቀዣው ከሙቅ ጋዝ ወደ ፈሳሽ ካልቀዘቀዘ ግፊቱ በጣም ከፍ ይላል.

የባለቤቱ የመጀመሪያ አላማ ክረምቱ ከመድረሱ በፊት ማስተዳደር መሆን አለበት። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ ስለ ተለያዩ ርዕሰ ጉዳዮች፣ ምን ሀን ጨምሮ በዝርዝር እንመረምራለን። የሙቀት ፓምፕ የኮንደንሰር ማራገቢያ ሞተር፣ እንዴት እንደሚሰራ፣ የት ማስቀመጥ እንዳለበት፣ መጠኑ፣ አይነት፣ ወጪ እና እንዴት እንደሚሰራ።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ምንድን ነው?

የአየር ኮንዲሽነሮች የህይወት ዘመን ሊጨምር ይችላል እና በመደበኛ የታቀደ ጥገና የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ሊሠራ ይችላል. አሁን የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተርን እንገልፃለን።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር የውጪ የHVAC ሲስተም ኮንደንስ ዩኒት ከያዘባቸው ክፍሎች አንዱ ነው። በባለቤት ቤት ውስጥ ያለው የምቾት ደረጃ በኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር በእጅጉ ይጎዳል። በውጤቱም, በባለቤቱ አየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ያለውን የማቀዝቀዣ ዘዴን ለመጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው.

ቀዝቃዛ አየር በመላው ቤት ውስጥ ለመላክ በጣም ውጤታማው የማቀዝቀዣ ዘዴ ነው. ተጠቃሚዎች ከተጨማሪ ምቾት፣ ቀዝቀዝ ያለ የሙቀት መጠን እና ዝቅተኛ የእርጥበት መጠን በተጨማሪ በአነስተኛ የኃይል ክፍያዎች መደሰት ይችላሉ። ስለዚህ ሙሉው የ AC ክፍል ውጭ ነው፣ ተጠቃሚው በጣም ጸጥ ባለው ስርዓት ጥሩ የሙቀት መጠን ማቆየት ይችል ይሆናል።

ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተር እየሰራ

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ማገናኛ አንዱ አካል ነው። የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተርን በተግባር እንመልከተው።

የኮንደስተር ማራገቢያ ሞተር አየር ማቀዝቀዣውን በሚሰራበት ጊዜ ለማቀዝቀዝ ቢሰራም የሙቀት ማቀዝቀዣውን ጋዝ ወደ ቀዝቃዛ ፈሳሽ ለመለወጥ በኮንዲሰር መጠምጠሚያዎች ውስጥ አየርን ይነፋል ። የአየር ማቀዝቀዣው የአየር ማራገቢያ ቢላዋዎች በሚሽከረከሩበት ጊዜ በጠቅላላው ቤት ውስጥ ቀዝቃዛ አየር ማፍሰሱን ይቀጥላል።

የመጭመቂያው እና የኮንደስተር ማራገቢያ ሞተር ቮልቴጁ የሚደርሰው በውስጠኛው ውስጥ መቀያየርን በመጠቀም ነው። የ HVAC ስርዓት Contactor ተብሎ ይጠራል.

ኮንዲነር የአየር ማራገቢያ ሞተር አካባቢ

ኮምፕረር እና ኮንዲሽነር ጥቅልሎች በሚሰሩበት ጊዜ, የአየር ማራገቢያ ሞተር ቀዝቀዝ ያደርጋቸዋል. የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር የት እንዳለ እንፈትሽ።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ ከኋላ በር ኤሌክትሪክ ፓኔል ጀርባ፣ ከHVAC ክፍል ግርጌ አጠገብ ይገኛሉ። የቤት ባለቤቶች ማቀዝቀዣውን ወደ ግድግዳው ለማንቀሳቀስ የፊት ደረጃውን እግር ከፍ ማድረግ እና የመሠረቱን ፍርግርግ ማስወገድ ያስፈልጋቸው ይሆናል.

እንዲህ ዓይነቱ መጭመቂያ በሚሠራበት ጊዜ, የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተርም ሊሠራ ይገባል. የፍሪጅቱ ሙቀት ሊጨምር ይችላል የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር በትክክል ካልሰራ ይህ ደግሞ ወደ ኮምፕረርተሩ ሙቀት ሊያመራ ይችላል።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር መጠን

ለመለዋወጫ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተር ትክክለኛውን የፈረስ ጉልበት ለመምረጥ በጣም ጥሩው አቀራረብ የአየር ማራገቢያ ምላጩን ዝርዝሮች መጠቀም ነው። የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር መጠንን እንይ.

ስም	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ	ልኬት በ ኢንች ውስጥ
ሞዴል	A	C	H	J	P	R	S	T	ዩ MAX	ከፍተኛ MTR ፍሬም
ኤፒኬ - 12	16	12.4	0.5	4.0	13.0	1.5	2.5	0.06	14.8	143 / 5T
ኤፒኬ - 14	18	14.4	0.5	3.5	15.0	1.0	2.5	0.06	14.8	143 / 5T
ኤፒኬ - 16	20	16.4	0.5	4.3	17.0	1.3	3.0	0.06	14.8	143 / 5T
ኤፒኬ - 18	22	18.4	0.5	4.8	19.0	1.3	3.5	0.08	14.8	143 / 5T
ኤፒኬ - 21	25	21.4	0.5	5.5	22.0	1.5	4.0	0.08	14.8	143 / 5T
ኤፒኬ - 24	28	24.4	0.5	5.5	25.0	1.5	4.0	0.08	16.8	182 / 4T
ኤፒኬ - 27	32	27.4	0.5	5.5	29.0	1.5	4.0	0.08	16.8	182 / 4T
ኤፒኬ - 30	36	30.4	0.4	5.5	33.3	2.0	3.5	0.08	20.6	213 / 5T
ኤፒኬ - 36	42	36.4	0.4	6.0	39.3	2.0	4.0	0.08	26.1	213 / 5T

ይህንን ለመወሰን የሚያስፈልጉት መረጃዎች የአየር ማራገቢያ ቢላዎች ብዛት እና ዲያሜትራቸው እንዲሁም የኮንደነር ማራገቢያ ሞተር RPM ናቸው።

የኮንቴነር ማራገቢያ ሞተር ዓይነቶች እና ወጪ, መተግበሪያ

ኮንዲሽነሩ ለአየር ማቀዝቀዣው አድናቂ የኃይል ምንጭ ሆኖ ያገለግላል. ብዙ የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር ዓይነቶችን፣ ዋጋዎችን እና አጠቃቀሞችን እንይ።

የተለያዩ አይነት ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተሮች	እንደየሁኔታው ዋጋ	የኤሌክትሪክ ኃይል መጠን	የኃይል ምንጭ	መተግበሪያ	ደረጃ	መደጋገም
1. የተከፈለ አክ ማራገቢያ ሞተር	በአንድ ቁራጭ 1500	220 V	የኤሌክትሪክ	የአየር ማቀዝቀዣዎች	ያላገባ	50 ኤች
2. ቮልታስ ኤሲ አየር ማቀዝቀዣ የቤት ውስጥ ማራገቢያ ሞተር	በአንድ ቁራጭ 1200	180 V	የኤሌክትሪክ	የአየር ማቀዝቀዣዎች	ያላገባ	50 ኤች
3. የቮልታ አየር ማቀዝቀዣዎች የዲሲ ማራገቢያ ሞተሮች	በአንድ ቁራጭ 2400	220 V	የኤሌክትሪክ	የአየር ማቀዝቀዣዎች	ያላገባ	50 ኤች
4. 49 ዋ የአየር ማቀዝቀዣ ሞተር	በአንድ ቁራጭ 3500	340V	የኤሌክትሪክ	ለክፍል አየር ማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ ሞተር	ያላገባ	50 ኤች
5. ነጠላ ደረጃ የአየር ማራገቢያ ሞተር ኮንዲነር	በአንድ ቁራጭ 2800	12 V	የኤሌክትሪክ	የመኪና ኢንዱስትሪ	ያላገባ	50Hz
6. የሶስት ደረጃ የአሉሚኒየም ማቀዝቀዣ ማራገቢያ	በአንድ ቁራጭ 8000	250 ቮ -280 ቮ	የኤሌክትሪክ	CGL ND ፍሬም ሞተር	ሶስት	50 ኤች
7. የብር ስፒል ማራገቢያ NMb	በአንድ ቁራጭ 1000	200 V	የኤሌክትሪክ	Fanuc ስፒል ሞተር አድናቂ	ያላገባ	50 ኤች
8. የጠረጴዛ ማራገቢያ ሞተር	በአንድ ቁራጭ 190	230 V	የኤሌክትሪክ	አድናቂ ሞተር	ያላገባ	50 ኤች
9. Flange mounding AC የማቀዝቀዝ ማማ አድናቂ ሞተር	በአንድ ቁራጭ 5500	440 V	የኤሌክትሪክ	የማቀዝቀዣ ግንብ	ሶስት	50 Hz - 60 Hz

ለኤች.ቪ.ኤ.ሲ. ሲስተሙ አቅም (capacitor) እንዲበላሽ የሚያደርጉ በርካታ ምክንያቶች አሉ። በጣም ማሞቅ፣ ማርጀት እና መበስበስን ያካትታሉ። ኮንዳነር ማራገቢያው አቅም ከሌለው ማሽከርከር ያቆማል።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር መተካት

በጣም የከፋው ሁኔታ የአየር ማቀዝቀዣ ሞተር ውድቀት ነው. ተለዋጭ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተርን እናጠናው.

• የማይታወቁ ጩኸቶች መከሰት ይጀምራሉ, ይህም የኮንደንስ ማራገቢያ ሞተር መተካት እንዳለበት ያመለክታል. በሆነ መንገድ ቴክኒሻኑ ተቀባይነት ባለው እና በማይመቹ ድምፆች መካከል ያለውን ልዩነት የኤች.አይ.ቪ.ኤ.ሲ ዩኒት የኮንደንደር ሞተር በሚሰራበት ጊዜ፣ ሸማቾች እንግዳ የሆኑ ድምፆችን ካስተዋሉ ስርዓቱ መፈተሽ አለበት።
• የኢነርጂ ዋጋ መጨመርን ለማስቆም የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር መተካት ያስፈልጋል። ተቆጣጣሪው የኤሌክትሪክ ዋጋ እየጨመረ በሄደበት ጊዜ ምንም ካላደረገ የኤች.ቪ.ኤ.ሲ ዩኒት ኮንደንሰር ማራገቢያ ሞተር የኃይል አጠቃቀምን እየተጠቀመ አይደለም።
• የአየር ማራገቢያ ሞተር መተካት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የንፋስ ሞተሩ ቀጣይ ጥገና ያስፈልገዋል. የኤች.ቪ.ኤ.ሲ ዩኒት የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር በተፈጥሮ እርጅና እና እንባ መሰረት አልፎ አልፎ ጥገና ያስፈልገዋል።
• የኮንቴይነር ማራገቢያ ሞተር መተካት አስፈላጊ ነው ምክንያቱም አሥር ዓመት ሊሞላው ነው. የኮንደንሰር ማራገቢያ ሞተሮች በአማካይ 12 ዓመታትን ይቆያሉ።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ምን ያህል ጊዜ እና መቼ መተካት አለበት?

• የኤች.ቪ.ኤ.ሲ ሲስተም የጭረት ጫጫታ ካሰማ፣ የኮንደስተር ማራገቢያ ሞተር መቀየር ያስፈልገዋል።
• የኢነርጂ ወጪዎች የማይገመቱ ከሆኑ የHVAC ኮንደስተር ማራገቢያ ሞተርን ማገልገል አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።
• የአየር ማጣሪያው ንጽህና የጎደለው መሆኑን ከተገመገመ በኋላ የHVAC ኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር መቀየር አለበት። ማጣሪያዎችን ማደናቀፍ ቀዝቃዛ አየር የሙቀት መለዋወጫዎችን ለማለፍ የበለጠ አስቸጋሪ ያደርገዋል, ይህም የሙቀት መጨመር እና መቆራረጥን ያስከትላል.

የአየር ማራገቢያ ሞተር ካልተተካ ምን ይከሰታል?

• የኮንደንደር ሞተር ማራገቢያ ካልተተካ፣ የHVAC ስርዓቱ ሊሞቅ እና ሙሉ በሙሉ ሊሰበር ይችላል።
• የአየር ኮንዲሽነሩ ምንም አይነት የአየር ፍሰት አይኖረውም ኮንዲሽነር ሞተር ካልተተካ. የኮንቴነር ማራገቢያ ሞተሮች እንደ ጉዳዩ የተለያዩ ድምፆችን ማመንጨት ይችላሉ.
• የHVAC ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተር ካልተተካ መጥፎ ሽታ መታየት ሊጀምር ይችላል።

የሙቀት ፓምፕ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተርን እንዴት መተካት ይቻላል?

• የHVAC ሲስተም ኤሌክትሪክ መጥፋት አለበት፣ እና ይህንን ለማረጋገጥ አንድ ሜትር መጠቀም አለበት።
• የኤች.ቪ.ኤ.ሲው ክፍል በማራገቢያ ሞተር ላይ ይጣበቃል፣ እሱም በክብ ጥብስ ይደበቃል።
• የ HVAC ክፍል ሞተር ምን ያህል ወደታች እንደሚቀመጥ ልብ ይበሉ; የሚተካው ሞተር የት እንዳለ መሆን አለበት።
• በአዲሱ ሞተር ላይ ከመጫንዎ በፊት የአየር ማራገቢያ ቢላዋዎች በትክክል መቀመጡን ያረጋግጡ።
• ግሪሉን በቦልት እንደገና ከጫኑ በኋላ ሞተሩን እንደገና ወደ እሱ ያዙሩት።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር እንዴት እንደሚሞከር?

በሁሉም የኮንደንስ ማራገቢያ ክፍሎች ውስጥ ያሉት ኦሪጅናል ሞተሮች ነጠላ ፍጥነት ያላቸው እና የሚቀለበስ አይደሉም። የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ሙከራ ሂደቱን እንመርምር.

• የጋራ፣ ጅምር እና አሂድ ኬብሎች የተጠቃሚዎቹ ሶስት ገመዶች ናቸው።
• ሌላኛው ሽቦ የተለመደ ነው ምክንያቱም ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው ዝቅተኛውን የመቋቋም አቅም አለው.
• ኦም ለመሮጥ ከኮ ለመጀመር ከኮም ከፍ ያለ ነው።
• ሌላኛው, ከፍተኛ ንባብ ከሁለቱ ዝቅተኛ ንባቦች ድምር ጋር እኩል ይሆናል.

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተርን በብዙ ማይሜተር እንዴት መሞከር ይቻላል?

• ተጠቃሚዎች በመጀመሪያ መልቲሜትሩን ወደ ኦኤም በማዞር ሞተሩን ከኃይል ምንጭ ነቅለው ለአጭር ጊዜ ወደ መሬት ማረጋገጥ አለባቸው።
• ከዚያ በእያንዳንዱ ሽቦ ላይ የማያቋርጥ ንባብ ይፈልጉ።
• በመጨረሻም፣ ፈታኙ የ0 ንባብ ከተቀበለ የኬብል ችግር መኖር አለበት።  

የማቀዝቀዣ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተር እንዴት እንደሚሞከር?

• በመጀመሪያ የማቀዝቀዣውን መሰኪያ ከኤሌትሪክ ማሰራጫው ያስወግዱት.
• በመቀጠል ዲኤምኤም ከመያዝዎ በፊት የአየር ማራገቢያውን ምላጭ በእጅ ለማሽከርከር ይሞክሩ። በሞተሩ ውስጥ ያለው ተሸካሚ በቆሻሻ ስለሚዘጋ ሞተሩ ለመጀመር እና ለመሮጥ ብዙ ጊዜ ይታገላል።
• በዘንጉ ላይ የሚቀባ ዘይት በመርጨት ሞተሩን በጥብቅ ከታሰረ ወይም ዘንግ ለመዞር አስቸጋሪ ከሆነ ሞተሩን ሊያድነው ይችላል።
• ተጠቃሚው በነፃነት የሚሽከረከር ከሆነ የማራገቢያውን ጠመዝማዛ ቀጣይነት ማረጋገጥ አለበት።

የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር እንዴት ሽቦ ማድረግ ይቻላል?

ግንኙነት ፈጣን ጅምር ነው። የ Cory ተርሚናል የብርቱካን ገመድ የሚሄድበት ቦታ ነው። የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር ሽቦዎችን በጨረፍታ እንመልከት።

• ነጭ ገመዱ መጀመሪያ ላይ በእውቂያው ላይ ያለውን የኃይል አንድ ጎን ከኮንደስተር ማራገቢያ ሞተር ጋር ያገናኛል.
• የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተሩን ከእውቂያዎች ጋር የሚያገናኘው ጥቁር ሽቦ ቀጥሎ ይመጣል።
• ካፓሲተሩ ከኮንደስተር ማራገቢያ ሞተር ከሚመጣው ቡናማ ሽቦ ጋር መያያዝ አለበት። የተርሚናል ጎን አግባብነት የለውም ምክንያቱም ይህ የአየር ኮንዲሽነር ኃይል እንጂ ባለ ሁለት አቅም አይደለም.
• በመጨረሻም ነጭ እና ቡናማ ሽቦን ከ ጋር ያገናኙ መክፈቻበተቃራኒ ወገን።

የሙቀት ፓምፕ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተርን እንዴት ሽቦ ማድረግ ይቻላል?

• ሞተሩ የሚገኝበት መሳሪያ ላይ ያለውን ኃይል ይቁረጡ. መሣሪያው በግድግዳ መውጫ ላይ ከተሰካ, ይንቀሉት.
• “የጋራ” ሽቦ ተርሚናልን በተለይም ጥቁር ሽቦን ከጅምር capacitor relay ወደ ዩኒት እውቂያ ሰጪው የጭነት ጎን ወደሚገኘው የጋራ ተርሚናል ይግፉት።
• የ"Run" ሽቦ ተርሚናልን ከጅምር-capacitor ሪሌይ ወደ "HERM" የሩጫ ካፓሲተር ተርሚናል ላይ ያድርጉት።
• በጅምር-capacitor ኪት ውስጥ ካሉት አጫጭር ሽቦዎች የሽቦ ተርሚናልን በጅማሬ ካፓሲተር ተርሚናሎች ላይ ያስገቡ።
• የጀምር capacitor ማስተላለፊያውን የ"ጀምር" ተርሚናል በተርሚናል ላይ በአንደኛው የማስጀመሪያ capacitor ሽቦዎች ላይ ያድርጉት።
• የሽቦ ተርሚናልን ከሁለተኛው ጅምር capacitor ሽቦ ወደ የሩጫ ካፓሲተር የጋራ ተርሚናል ይግፉት፣ እሱም አንዳንዴ “C” ወይም “COM” በሚሉ ፊደላት ምልክት ተደርጎበታል።

የፍሪጅ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተር እንዴት ሽቦ ማድረግ ይቻላል?

• ትኩስ capacitor ውስጥ ያስገቡ. ከአዲሱ ባለ 5-Rheem 5 ሽቦ ኮንዲሽነር ማራገቢያ ሞተር ጋር የሚሰራ ምትክ አቅም በደንበኛው መግዛት አለበት።
• አዲሱን capacitor ወደ ቡናማ ሽቦዎች ያገናኙ።
• ጥቁር ሙቅ ሽቦ ከጥቁር ማራገቢያ ሽቦ ጋር መያያዝ አለበት.
• የብርቱካን ሽቦ ከግንኙነቱ ጋር መያያዝ አለበት.
• እውቂያውን ወደ ነጭ ሽቦ ያገናኙ. የመስመሩ ገለልተኛ ሽቦ በተገናኘበት ቦታ ነጭውን ሽቦ ያስቀምጡ.

የአየር ማራገቢያ ሞተር መሮጥ የሚያቆመው መቼ ነው?

በዚህ ምክንያት የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ያለማቋረጥ መሮጥ የለበትም። የኮንደንደር ማራገቢያ ሞተር ሲጠፋ እንከታተል።

• Capacitor ጉዳይ
• የግንኙነት ጉዳይ
• ሞተር የከብት ማጐሪያ
• ያልተጣበቀ ወይም የተበላሸ ቀበቶ
• የተዘጋ የአየር ማጣሪያ
• መጭመቂያ ሞተር

Capacitor ጉዳይ

ኮንዲሽነሩ ለአየር ማቀዝቀዣዎ አድናቂዎች የኃይል ምንጭ ሆኖ ያገለግላል። የእርስዎ የኤች.ቪ.ኤ.ሲ. ስርዓት አቅም በብዙ ምክንያቶች ሊወድቅ ይችላል። እድሜ፣ ረጅም መሮጥ፣ የሃይል መጨናነቅ እና ከመጠን በላይ ማሞቅ ከእነዚህ ጥቂቶቹ ናቸው።

የግንኙነት ጉዳይ

የእውቂያ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብቂያ/ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብቂያ/ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብቂያ/ ማብሪያ/ማስወጫ/ማብቂያ/ ማብሪያ/ማጥፊያ/ ማብሪያ/ማቆሚያ/ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / በቮልቴጅ / በቮልቴጅ / በቮልቴጅ / በመጥፋቱ / በመጥፋቱ / በመጥፋቱ ምክንያት. በተፈጥሮ, የኮንዳነር ማራገቢያው በውጤቱ መስራት ያቆማል.

የሞተር ማቆሚያ

የኮንዳነር ማራገቢያ ለማቆም ሌላው ምክንያት የተቃጠለ ሞተር ነው. የኤች.ቪ.ኤ.ሲ ሞተሮች በጊዜ ሂደት ያደክማሉ እና እንደ እውቂያው ስራውን ያቆማሉ።

ያልተጣበቀ ወይም የተበላሸ ቀበቶ

በአሮጌው HVAC ውስጥ የፓምፕ አድናቂዎችን ለማሽከርከር ቀበቶ ጥቅም ላይ ይውላል. ይህ ቀበቶ ከፈታ ወይም ከተሰበረ የኮምፕረር ማራገቢያው ይይዛል። የእርስዎ HVAC ስርዓት ያረጀ እና በላዩ ላይ ያለው ቀበቶ ከተሰበረ ምትክ የሚያስፈልገው ሊሆን ይችላል።

የተዘጋ የአየር ማጣሪያ

የአየር ማጣሪያው የኮምፕረር አድናቂው የማይሰራበት በጣም ያልተጠበቀ ምክንያት ነው ሊባል ይችላል። በየአንድ እስከ ሶስት ወሩ የHVAC አየር ማጣሪያዎች መተካት አለባቸው።

መጭመቂያ ሞተር

የHVAC ስርዓቱ ሁሉንም ነገር ሞክሮ ከሆነ እና ለምን የኮምፕረር አድናቂው እንደማይሽከረከር ማወቅ ካልቻለ፣ ደጋፊውን በቅርብ ያረጋግጡ።

መደምደሚያ

በዚህ ጽሑፍ መደምደም እንችላለን, በ HVAC ስርዓት ላይ ችግር እንዳለ የሚያሳይ የማስጠንቀቂያ ምልክት ያለማቋረጥ የሚሰራ የአየር ኮንዲሽነር ማራገቢያ ነው. የኮንዳነር ማራገቢያ ሞተር ሽቦ የኮንደንሰር ማራገቢያ ሞተር መተካት የኮንደስተር ማራገቢያ ሞተር ሲዘጋ እነዚህ ጉዳዮች ይብራራሉ።