መግነጢሳዊ ፍሉክስ መግነጢሳዊ ኃይል ነው፡ ማወቅ ያለብዎት 7 እውነታዎች

መግነጢሳዊ ፍሰት መግነጢሳዊ ኃይል ነው? አዎ፣ መግነጢሳዊ ፍሰት ሁለቱም የማግኔት ባህሪያት የሆኑበት መግነጢሳዊ ኃይል ነው። መግነጢሳዊ ፍሰት በትክክለኛ ክልል ውስጥ የሚጓዘው ሙሉው መግነጢሳዊ መስክ ነው። በተመረጠው ቦታ ላይ በማንኛውም ነገር ላይ የመግነጢሳዊ ኃይልን ተፅእኖ ለመግለጽ ጠቃሚ መሳሪያ ነው.

መግነጢሳዊ መስክ የሚንቀሳቀሱ ክፍያዎች ሃይል የሚሰማቸውበት ዘርፍ ሲሆን የፍሰት መጠኑ ደግሞ በውስጡ የሚያልፈው የማግኔትዜሽን መጠን ነው። መግነጢሳዊ ፍሰት መለኪያ ለተመረጠው ቦታ የተወሰነ ነው. የፍሉክስ ክፍል ዌበር 1 ዌበር = 108 መግነጢሳዊ ኃይል መስመሮች ነው።

በፕላዝማ የተሞላው የቶሮይድ ቫክዩም ሲስተም ዙሪያ ያሉት ጠመዝማዛዎች የቶሮይድ መስክን ይፈጥራሉ። (ፕላዝማው ከአየር ብናኞች ጋር በመለዋወጥ እንዳይቀዘቅዝ፣ በሚለቀቀው ክፍል ውስጥ መቀመጥ አለበት።

ፍሰት መግነጢሳዊ ኃይል ሊሆን ይችላል?

የኮምፓስ ሰሜናዊ ምሰሶ ወደ ማግኔቱ ሰሜናዊ ምሰሶ ከተጠጋ ማግኔትን ይገለብጣል እና ከማግኔት ያርቃል። ስለዚህ የማግኔት ጠንካራ መግነጢሳዊ መስመሮች ከሰሜን ምሰሶው ይርቃሉ እና ወደ ደቡብ ምሰሶው ይሻገራሉ። ኮምፓስ ማግኔቱ ከስሌቱ ከወጣ በኋላም ቢሆን በምድር ላመጣው መግነጢሳዊ ሃይሎች ተገዢ ሆኖ ይቀጥላል።

በሚሽከረከሩት ቋሚ ማግኔቶች የሚመነጩት የሚወዛወዙ መግነጢሳዊ ሃይሎች እንዲሁም የአሁኑ የጥቅል መጠምጠሚያዎች መለዋወጫ በትንሽ የአየር ክፍተት በኩል ንዝረት እንዲፈጠር ምክንያት የሚሆኑት ማግኔት ሞተሮች እና ተርባይኖች ዘላቂነት ያለው ጉልበት ሲፈጥሩ ነው። ፍሉክስ እፍጋቱን እና የማክስዌል የመጀመሪያ ደረጃን በሲሊንደሪክ መጋጠሚያዎች በመጠቀም መግነጢሳዊ ሃይልን ለመወሰን ውሱን ንጥረ ቴክኒኮችን መጠቀም ይቻላል።

ሞተሩ እንደ ውፅዓት ከሚያመነጨው ጉልበት በተጨማሪ የማሽን ንዝረት ምንጭ በጠንካራ መግነጢሳዊ ትንተና ሊታወቅ ይችላል። በቋሚ ማግኔት ዲሲ የሚሽከረከሩ ማሽኖች፣ ተጓዥ መግነጢሳዊ መስኮች ንዝረትን ያስከትላሉ።

በሁለት ጥንድ ማግኔቶች በመታገዝ የማግሌቭ ባቡር ሲስተም ግጭት ባለመኖሩ ሙሉ በሙሉ በመጠቀም ከፍ ያሉ ባቡሮችን ወደፊት መንዳት ይችላል። አንድ የማግኔቶች ስብስብ ደረጃውን ከትራኩ ላይ ለማባረር እና ለማንሳት ይጠቅማል። ተሽከርካሪን በትራክ ላይ ለማንሳት፣ ለማፋጠን እና ለመምራት፣ ማግሌቭስ መሰረታዊ መግነጢሳዊ ሃይል መርህን ይጠቀማሉ፡ መግነጢሳዊ ዋልታዎች እርስ በርሳቸው ይቃረናሉ እና በተቃራኒው መግነጢሳዊ ምሰሶዎች እርስ በርሳቸው ይሳባሉ (ወይም መመሪያ)።

የማቀዝቀዣው በር እንዴት ተዘግቶ ይቆያል? በማቀዝቀዣው ማግኔቶች ውስጥ ያሉት ለስላሳ መግነጢሳዊ ሴራሚክስ ፣ ለምሳሌ ባሪየም ፌሪት ፣ እንዲሁም ስትሮንቲየም ፌሪትት ፣ የዲሎካላይዝድ ኤሌክትሮኖች አቅጣጫዎች በማቀዝቀዣው ውስጥ ባሉ የመዳብ አተሞች ውስጥ ምናልባትም ማግኔት እና የፍሪጅ በር እርስ በእርስ ይሳባሉ ፣ በሮች ተዘግተው በመያዝ.

የፕላዝማ ዋና እና ጥቃቅን ዲያሜትሮች በ fusion reactor ሂደት ​​ውስጥ ኑክሌር ፊውዥን ተብሎ የሚጠራው በግምት 10 ሜትር (33 ጫማ) እና ከ2 እስከ 3 ሜትር ይሆናል፣ በቅደም ተከተል። የዶናት ቅርጽ ያለው የመግነጢሳዊ መስክ ፍሰቱ መጠን በብዙ ቴስላ ይለካል፣ እና የፕላዝማ ፍሰቱ በ10 ሚሊዮን አምፔር ነው።

መግነጢሳዊ ፍሰት መግነጢሳዊ ኃይል ነው።
“ጠንካራ መግነጢሳዊ ኃይል” የምስል ምስጋናዎች፡- Wikimedia

ማግኔቲክ ፍሉክስ ምንድን ነው?

እንደ ኤለመንት “B” ተብሎ የተሰየመው የመግነጢሳዊ መስክ መዋቅራዊ አካል አጠቃላይ ስፋት በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ ፍሰት ይባላል። የ B ከገጽታ በላይ ያለው አካባቢ ማጠቃለያ ለዚያ ወለል የመግነጢሳዊ ፍሰት ግምትን ያመጣል።

ከፍተኛው የመስክ መስመሮች ቆጠራ በሚታየው የተዘጋው ወለል ገደቦች ውስጥ የሚያልፉበት ሌላው መንገድ መግነጢሳዊ ፍሰትን የሚገልጽ ነው። ሁለቱም SI ዩኒት ዌበር (ደብሊውቢ)፣ እንዲሁም የCGS ዩኒት ማክስዌል፣ መግነጢሳዊ ፍሰቱን ለመግለጽ ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እሱም ደግሞ በምልክቶቹ ወይም በ B.

መግነጢሳዊ ፍሰቱ የሚለካው ፍሊክስሜትር በሚባል መሳሪያ በመጠቀም ነው። በመግነጢሳዊ ፍሰቱ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ የሚለካ ቦታ የግፊት ጫና መጠን እና አቅጣጫ ስላለው እንደ የፍጥነት መስክ ይቆጠራል። መግነጢሳዊነት የመስክ መስመሮች በመባል የሚታወቁ የመስመሮች ስብስብ በግራፊክ ሊወከል ይችላል። ስለዚህ፣ ምናልባት በመስክ ላይ ያሉት የመስክ መስመሮች አጠቃላይ መጠን በዚህ አካባቢ ውስጥ እንደ መግነጢሳዊ ፍሰት ባለው ነገር መጠን ላይ የተመሰረተ ነው ተብሎ ይከራከራል።

ይህንን የመስመሮች ብዛት ለማስላት ግን አንድ ሰው ከሚሄደው ቁጥር በአንድ መንገድ የሚሄዱትን የመስመሮች ብዛት መቀነስ አለበት። የመግነጢሳዊ ፍሰቱ ልዩነት የተገኘው ልዩነት ነው.

የምስል ምስጋናዎች "የኃይል መስመሮች" Wikimedia

መግነጢሳዊ ኃይል ምንድን ነው?

በኮንዳክተሩ ጅረት የተነሳ የተደሰቱ ኤሌክትሮኖች በተወሰነ መንገድ እየፈሱ እንደሆነ እናውቃለን። በእንደዚህ አይነት መሪ ወይም ወረዳ ውስጥ የሚጓዝ እያንዳንዱ ቅንጣት በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ሲቀመጥ ኃይል ይሰማዋል.

በዚህ ምክንያት የማግኔትቶ ገዳቢ ሃይል አሁን ባለው ተሸካሚ ሽቦ ወይም መሪ ላይ ይሠራል። አንድ የተከሰሰ ቅንጣቢ ወጥ በሆነ መግነጢሳዊ መስክ በቪ ፍጥነት እየተጓዘ እንደሆነ እናስብ።

መግነጢሳዊ ኃይሉ ቻርጁ “q” የሚለማመደው ኃይል ሲሆን በሁለቱም ስትራቴጂዎች በተፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ መካከል ባለው መስተጋብር እና መግነጢሳዊነት መቅረብ አለበት።

"መግነጢሳዊ የኃይል ገደቦች" የምስል ምስጋናዎች፡- Wikimedia

መግነጢሳዊ ፍሰት ከመግነጢሳዊ ኃይል ጋር እንዴት ይዛመዳል?

የሚከተሉት ባህሪያት ያለው መግነጢሳዊ መስመር ኃይል መግነጢሳዊነት ይፈጥራል. የተዘጋው ዑደት የተፈጠረው በመግነጢሳዊው የኃይል መስመር ነው. የመግነጢሳዊ መስመሮች ኃይል ከሰሜን ወደ ደቡብ አቅጣጫ ነው. ነገር ግን, በመግነጢሳዊ መስክ ውስጥ, ከደቡብ ወደ ተቃራኒው አቅጣጫ ይንቀሳቀሳሉ.

መግነጢሳዊ መስመሮቹ እርስ በርስ አይሻገሩም. ትይዩ እና በተመሳሳይ መንገድ ሲጋፈጡ, መግነጢሳዊ መስመሮች እርስ በእርሳቸው ይገፋሉ, የኳሲ-መግነጢሳዊ ንጥረ ነገሮች በአንዱ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም.

ማይክሮዌቭ ምድጃዎችን ለመሥራት መግነጢሳዊ ኃይሎችም ያገለግላሉ. ምግብ ለማብሰል የሚያስፈልገውን ኃይል ለማቅረብ, ማግኔትሮን ይጠቀማሉ. ኤሌክትሮኖች በቧንቧው ውስጥ እንዲዘዋወሩ ለማድረግ ማግኔትሮን የተባለ የቫኩም ቱቦ ይሠራል። ኤሌክትሮኖች በ loop ውስጥ እንዲፈሱ የሚረዳው መግነጢሳዊ ኃይል በቱቦው ዙሪያ ማግኔትን በማስቀመጥ ነው።

መረጃው በኮምፒዩተሮች፣ በካሴት ካሴቶች እና በክሬዲት ካርዶች ውስጥ ያሉ አንዳንድ በጣም ትንሽ የምድር መግነጢሳዊ መስኮችን በመጠቀም ነው። ወደ ሰሜንም ሆነ ወደ ደቡብ አቅጣጫ ያለው መግነጢሳዊ ፍሰት ኮምፒውተሮች መረጃን ለማስኬድ ከሚጠቀሙባቸው የሁለትዮሽ የቁጥር አሃዶች ጋር ይዛመዳል።

የሃርድ ዲስክ ወይም ካሴት ምሳሌ አለ፣ እነዚህ መስኮች የተጠቀለሉ ወይም የተፈተሉ ናቸው፣ ይህም መግነጢሳዊ ዳሳሽ እንዲተረጉማቸው ያስችላል። ዲስኩ በትሪሊየን በሚቆጠሩ ትናንሽ ማግኔቶች ላይ በትሪሊየን የተሰራ መግነጢሳዊ ንብርብር አለው። መረጃ ኤሌክትሮማግኔቲክ ጭንቅላትን በመጠቀም በዲስክ ውስጥ ይመዘገባል.

በመግነጢሳዊ ፍሰት እና በመግነጢሳዊ ኃይል መካከል ያለው ልዩነት

በመግነጢሳዊ መስክ እና በማግኔት ፍሰት መካከል የሚታዩት ዋና ዋና ልዩነቶች የሚከተሉት ናቸው. መግነጢሳዊ መስክ በመግነጢሳዊ መስክ ዙሪያ ያለ ክልል ሲሆን በውስጡም ፖሊሪቲዎች እና ተንቀሳቃሽ ቻርጅ የመሳብ እና የማባረር ኃይሎችን የሚያጋጥሙበት ክልል ነው። በሌላ በኩል መግነጢሳዊ ፍሰቱ በውስጡ የሚፈሱትን መግነጢሳዊ የኃይል መስመሮችን መጠን ያሳያል።

መግነጢሳዊ መስክ የሚሰላው እንደ ተንቀሳቃሽ ክፍያዎች አቅጣጫ እና መግነጢሳዊ መስክ ጥንካሬ ድምር ነው። በአንጻሩ፣ መግነጢሳዊ መስክ በእርግጥም የክልሉ ሁለንተናዊ ማግኔቶች እና የመስክ ጥንካሬ ውጤት ነው።

የኤሌክትሮማግኔቲክ ሃይል፣ ዲያማግኔቶች፣ ብርቅዬ-ምድር ማግኔቶችን እና ክሪዮጅኒክ ቁሶችን መጠቀም ለማግኔቲክ ሌቪቴሽን መንቀሳቀስ እና መታገድ ይቻላል። እንደገና ባቡር ስትይዝ፣ በግዙፍ ማግኔቶች ላይ እንደምትጋልብ ስታውቅ ትደነግጣለህ።

ለመግነጢሳዊ ፍሰት ከSI የተገኘ አሃድ ዌበር ሲሆን ቴልሳ ግን የማግኔቲክ መስክ SI አሃድ ነው። በአጠቃላይ መግነጢሳዊ ፍሰቱ በመስክ ጥንካሬ እና ራዲየስ ላይ የተመሰረተ ሲሆን መግነጢሳዊ መስክ ግን በሚያመነጨው ማግኔት ላይ ብቻ የተመሰረተ ነው.

መግነጢሳዊ ፍሰት እፍጋት ኃይል ነው?

መግነጢሳዊ ፍሰቱ በአንድ የተወሰነ ክፍል አካባቢ ውስጥ የሚያልፍ የፍሰት መስመር መጠን ነው። በንጥል ወለል አካባቢ ላይ የሚያልፈው መግነጢሳዊ ፍሰት መጠን ወደ መግነጢሳዊ ፍሰት መንገድ በቀጥታ ይለካል። በቀላል ቃላቶች ምሰሶውን ወይም ቀጥተኛ ክፍያን የሚከብበው አቅጣጫ እና መግነጢሳዊ ኃይል ነው።

ኃይሉ ባለበት አካባቢ ውስጥ ያለው ኮንዳክሽን በመግነጢሳዊ መስኮች ተባዝቶ የመግነጢሳዊ ፍሰቱን መጠን ይሰጣል። ቀመር F = qv B፣ q የኤሌትሪክ አቅም ብዛት፣ v የክፍያው ፍጥነት፣ B በቻርጁ ቦታ ላይ ያለው መግነጢሳዊ ፍሰት መጠን እና የቬክተር ምርት ሲሆን በማግኔት መስክ ውስጥ በሚጓዙ የኤሌክትሪክ ክፍያዎች ላይ የሚሠራውን ኃይል ይገልጻል። .

ችግር:

ከ 6 ሴ.ሜ ጎን ያለው አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ሉፕ በ 0.9 ቲ ወጥ በሆነ መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ይቀመጣል ፣ በዚህም የሉፕ አውሮፕላን ከመግነጢሳዊ መስክ ጋር 60 ° አንግል ይፈጥራል። በካሬ ዑደት ውስጥ ምን ፍሰት አለ?

መፍትሔው ምንድን ነው?

Φm = BAcosθ

= 0.9 x (6 x 6) x cos60

= 16.2 ሜጋ ዋት

መደምደሚያ

በአጠቃላይ መግነጢሳዊ ፍሰቱ በመስክ ጥንካሬ እና ራዲየስ ላይ የተመሰረተ ሲሆን መግነጢሳዊ መስክ ግን በሚያመነጨው ማግኔት ላይ ብቻ የተመሰረተ ነው. ሁለቱም መግነጢሳዊ መስኮች፣ እንዲሁም መግነጢሳዊ ፍሰቶች፣ አንዱ ከሌላው ጋር ግንኙነት አላቸው። ግልጽ በሆነው መግነጢሳዊ ፍሰት ምክንያት, መግነጢሳዊ መስክ ይመረታል. ስለዚህ እንደየሁኔታው መግነጢሳዊ ፍሰቱ እና መግነጢሳዊው ኃይል ተመሳሳይ እና እንደየፍላጎቱ እንደሚለያዩ ማወቅ አለብን።

ወደ ላይ ሸብልል