በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ የተለያዩ የግፊት መጎተት ምሳሌዎች እንነጋገራለን. የግፊት መጎተቱ የተመካው በተጋለጠው ቦታ ላይ ሳይሆን በሰውነት መስቀለኛ መንገድ ላይ ነው.
የግፊት መጎተት ምሳሌዎች በዕለት ተዕለት ሕይወታችን ውስጥ በተደጋጋሚ ይታያሉ። የግፊት መጎተት የሚከሰተው በፈሳሽ ውስጥ በሚጓዙበት ጊዜ የፊት ጫፍ ላይ ባለው ግፊት እና በኋለኛው ጫፍ ላይ ያለው ግፊት በመቀነሱ ምክንያት ነው።
የተለያዩ የግፊት መጎተት ምሳሌዎች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል፡-
- በአየር ውስጥ የሚንቀሳቀስ ክብ ቅርጽ ያለው አካል
- ብስክሌት
- ዋናዎች
- ሲሊንደራዊ አካል
- የሚንቀሳቀስ መኪና
- ትልቅ የጥቃት አንግል ያለው የአየር ፎይል ወይም ኤሮፎይል
- የሚንቀሳቀስ የጭነት መኪና
- ሰማይ ዳይቨር በሰማይ ላይ ወድቋል
- በውሃ ውስጥ የሚጓዝ ጀልባ
- የጡብ ቁራጭ
የግፊት መጎተት እንዲሁ ፈሳሽ መካከለኛ በሚያልፍበት በማይንቀሳቀስ ነገር ይከሰታል። ማመቻቸት የግፊት መጎተትን ይቀንሳል.
በአየር ውስጥ የሚንቀሳቀስ ክብ ቅርጽ ያለው አካል
ክብ ቅርጽ ያለው አካል በቅርጹ ምክንያት በፈሳሽ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከፍተኛ ግፊት መጎተት ያጋጥመዋል። ብዙ የገጽታ ክፍል የአየር ብናኞች ይመታሉ እና በሰውነት የሚለማመዱትን የመቋቋም አቅም ይጨምራል።
በድንበር ንጣፍ መለያየት ምክንያት ክብ ቅርጽ ያለው የሰውነት ዝቅተኛ ግፊት መቀስቀሻ ከሰውነት በስተጀርባ ይመሰረታል።
ብስክሌት
ኤሮዳይናሚክስ መጎተት በእውነቱ በብስክሌት ውስጥ ትልቅ የመቋቋም ኃይል ነው ፣ እያንዳንዱ ብስክሌት ነጂ የንፋስ መቋቋምን ማሸነፍ አለበት። የግፊት መጎተት በብስክሌት ውስጥ ትልቅ ሚና የሚጫወተው በዋነኛነት የአየር ብናኞች ከፊት ለፊት በተጋጠሙት ንጣፎች ላይ አንድ ላይ በመግፋታቸው እና በኋለኛው ንጣፎች ላይ የበለጠ ርቀት በመውጣታቸው በፊት እና በጀርባ ጫፎች መካከል ከፍተኛ የሆነ የግፊት ልዩነት ይፈጥራል።
በጠንካራ የጭንቅላት ነፋስ ውስጥ የተዘፈቀ እያንዳንዱ ብስክሌተኛ ስለ ንፋስ መቋቋም ያውቃል። በጣም አድካሚ ነው! ወደ ፊት ለመራመድ ብስክሌተኛው ከፊት ለፊቱ ባለው የአየር ብዛት ውስጥ መግፋት አለበት።
ዋናዎች
እንደ ግጭት፣ ግፊት እና ማዕበል መጎተት ያሉ የተለያዩ የመጎተት ሀይሎች አንድ ዋናተኛ ገንዳው ውስጥ ሲወርድ ግድግዳው ላይ ሲነካ ያለማቋረጥ እርምጃ ይወስዳል። የውሀ ሞለኪውሎችን ከዋኙ አካል ጋር በማሻሸት ምክንያት የሚፈጠር ቅልጥፍና መጎተት ይከሰታል።
በከፍተኛ ፍጥነት በሚዋኙበት ጊዜ የፊት ለፊት ክልል (ዋና ዋና ኃላፊ) ውስጥ የግፊት መጨመር በዋናተኛው አካል ሁለት ጫፎች መካከል የግፊት ልዩነት ይፈጥራል። ይህ የግፊት ልዩነት ከዋናተኛው አካል በስተጀርባ ሁከት ይፈጥራል፣ ይህ ተጨማሪ የመቋቋም ሃይል የግፊት መጎተት ነው።
የማዕበል መጎተት የሚከሰተው የዋናተኛው አካል በውሃ ውስጥ በመዝለቁ እና በከፊል ከውኃው በመውጣቱ ነው። ሁሉም የሞገድ መጎተት ሃይል የሚመነጨው ከዋና እና ከትከሻው አካል ክፍል ነው።
ሲሊንደራዊ አካል
ሲሊንደሪክ አካል የብሉፍ አካል ምሳሌ ነው ፣ ይህ ማለት በቅርጹ ምክንያት ከፍተኛ ግፊት መጎተት ይፈጠራል። ብሉፍ አካል በአየር ወይም በፈሳሽ ፍሰት ውስጥ በተቀመጠ ቁጥር ፊቱ ከዥረት መስመሮች ጋር ያልተስተካከለ አካል ነው።
አንድ ሲሊንደር ከግጭት መጎተት አንፃር አነስተኛ የመቋቋም አቅም ይሰጣል ነገር ግን ሰውነቱ በትልቅ የማንቂያ ክልል ውስጥ ከተዘዋወረ በኋላ በኤዲ ምስረታ ምክንያት ትልቅ የግፊት መጎተት ይሰጣል።
የሚንቀሳቀስ መኪና
በሚንቀሳቀስ መኪና ውስጥ, የመጎተት ኃይል መጠን እኩል ነው እና ሞተሩ በተሽከርካሪው ጎማዎች ላይ ከሚፈጥረው ኃይል በተቃራኒ አቅጣጫ ይሠራል. በመኪናው ላይ በሚሰሩት በእነዚህ ሁለት እኩል እና ተቃራኒ ሃይሎች ምክንያት, የተጣራው የውጤት ኃይል ዜሮ ይሆናል እና መኪናው የማያቋርጥ ፍጥነት ይይዛል.
መኪናውን በገለልተኛ ቦታ ላይ ለተወሰነ ጊዜ በማቆየት በሞተሩ የሚፈጠረውን ኃይል ዜሮ ካደረግን ከዚያ የሚጎትት ኃይል በመኪናው ላይ ብቻ ይሠራል። በዚህ ሁኔታ, የተጣራ ኃይል በመኪናው ላይ ይገኛል እና መኪናው ይቀንሳል.
የግፊት መጎተት የሚመጣው በሰውነት መተላለፊያው ውስጥ በፈሳሽ ውስጥ ከተቀመጡት የማስታወሻ እንቅስቃሴዎች ነው። ድራጎቱ በፍሰቱ ውስጥ ከእንቅልፍ መፈጠር ጋር የተያያዘ ነው.
ጠፍጣፋ የፊት አካባቢ ያለው የጭነት መኪና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ካለው የስፖርት መኪና የበለጠ ከፍተኛ የአየር መከላከያ ያጋጥመዋል።
ትልቅ የጥቃት አንግል ያለው ኤሮፎይል
ከፍ ያለ ግፊት የሚያጋጥመው ፍሰት በአሉታዊ የግፊት ቅልመት ውስጥ ፍሰት በመባል ይታወቃል። ይህንን ሁኔታ ከተከተለ በኋላ በቂ የሆነ የድንበር ሽፋን ከመሬት ላይ ይለያል እና በሰውነት ጀርባ ላይ ሽክርክሪት እና ሽክርክሪት ይፈጥራል. በውጤቱም የግፊት መጎተት ይጨምራል (በሁለት ጫፎች መካከል ባለው ሰፊ የግፊት ልዩነት ምክንያት) እና ማንሳት ይቀንሳል.
ከፍ ያለ የጥቃት አንግል ያለው ኤሮፎይል ከሆነ፣ በላይኛው የኋላ ክፍል ላይ ያለው አሉታዊ የግፊት ቅልመት የተለየ ፍሰት ይፈጥራል። በዚህ መለያየት ምክንያት የንቃት መጠን ይጨምራል እና የግፊት መጥፋት የሚከሰተው በኤዲ መፈጠር ምክንያት ነው። በዚህ ምክንያት የግፊት መጎተት ይጨምራል.
ከፍ ባለ የጥቃት አንግል ላይ ከኤሮፎይል አናት በላይ ያለው ትልቅ ክፍልፋይ ሊለያይ ይችላል ፣ በዚህ ጊዜ የግፊት መጎተት ከ viscous ጎትት ከፍ ያለ ነው።
የሚንቀሳቀስ የጭነት መኪና
በንግድ መኪና ውስጥ የግፊት መጎተት ወይም የቅርጽ መጎተት በትልቅ የፊት ለፊት መስቀለኛ ክፍል ምክንያት በጣም ከፍተኛ ነው። የሚፈጠረው የግፊት መጎተት በእቃው ቅርፅ እና መጠን ላይ በእጅጉ ተጽእኖ ያሳድራል.
ትልቅ የቀረቡ የመስቀለኛ ክፍል ያላቸው አካላት ከቀጭን ወይም ከተስተካከሉ ነገሮች የበለጠ የመጎተት ልምድ አላቸው።
የግፊት መጎተት ከፍጥነቱ ካሬ ጋር የሚጨምር እና ለከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ትልቅ ሚና የሚጫወተው የመጎተት እኩልታን ይከተላል።
የተሽከርካሪው አፈጻጸም እና የነዳጅ ቅልጥፍና የሚወሰነው በሁለት የኤሮዳይናሚክስ ሃይሎች ግፊት መጎተት እና የቆዳ መፋቅ መጎተት ላይ ነው። ሁልጊዜም ጥረቶች በትንሹ በመጎተት አካልን ለመቅረጽ ይሰጣሉ.
ሰማይ ዳይቨር በሰማይ ላይ ወድቋል
ሰማይ ዳይቨር ከአውሮፕላኑ ሲዘል ሁለቱም የአየር መቋቋም ወይም መጎተት እና የስበት ኃይል በሰውነቱ ላይ ይሠራሉ። የስበት ኃይል ቋሚ ሆኖ ይቆያል ነገር ግን የአየር መከላከያው ከመሬት ጋር የተያያዘ ፍጥነት በመጨመር ይጨምራል.
የሰውነት አካልን የሚመታ የአየር ብናኞች ኃይል የሰውነት አቀማመጥን (የሰውነት መስቀለኛ ክፍልን) በመለወጥ ሊለወጥ ይችላል. ይህ የሰማይ ዳይቨርን ፍጥነት ወደ ምድር ይለውጠዋል።
በሰውነት የተለማመደው የመጎተት (የመቋቋም) ኃይል በሚከተለው ቀመር ሊወከል ይችላል፡-
R=0.5 x D xpx A xv2
D የት ነው የሚጎትተው ኮፊሸን፣
p የመካከለኛው ጥግግት ነው, በዚህ ሁኔታ አየር,
ሀ የነገሩ መስቀለኛ ክፍል ነው፣ እና
v የእቃው ፍጥነት ነው።
በውሃ ውስጥ የሚጓዝ ጀልባ
ጀልባ በሰውነት ጀርባ በተዘጋጀው ፈሳሽ መካከለኛ ኢዲንግ እንቅስቃሴ ውስጥ ሲያልፍ ይህም የግፊት መጎተትን ያስከትላል። ይህ ድራጎት ከሚያልፍ ጀልባ ጀርባ ሊታይ ከሚችለው የማንቂያ ምስረታ ጋር የተያያዘ ነው።
ከግጭት መጎተት ጋር ሲነጻጸር፣ የግፊት መጎተት ለሬይኖልድስ ቁጥር ስሜታዊነት ያነሰ ነው። የግፊት መጎተት ለተለያዩ ፍሰቶች አስፈላጊ ነው.
ይህ የመጎተት ኃይል ከሚያልፍ ጀልባ ጀርባ በሚታየው መቀስቀስ መልክ ሊታይ ይችላል።
የጡብ ቁራጭ
አንድ የጡብ ቁራጭ ልክ እንደ መዋቅር ባለው ሰውነቱ ምክንያት በፈሳሽ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከፍተኛ ግፊት ያለው መጎተት ያጋጥመዋል።
ለብሉፍ አካል ዋነኛ የመጎተት ምንጭ የግፊት መጎተት ነው እና ሁልጊዜም በመስቀለኛ ክፍል አካባቢ ይወሰናል።
